Comme dans de plus en plus de villes, les places libres dans les parkings couverts lausannois seront enfin bientôt indiquées en temps réel sur les principaux axes d’entrée dans la capitale vaudoise. La commune de Lausanne a installé un premier panneau d’information à l’avenue de Rhodanie. À l’issue d’une phase de test, d’autres seront progressivement déployés aux endroits stratégiques.
La commodité de l’accessibilité urbaine, quel que soit le mode de déplacement, est l’un de moteurs de la fréquentation des commerces notamment, et du dynamisme économique en général. Selon la vaste enquête publiée l’an dernier sur le fréquentation de l’hyper-centre de Lausanne « près des deux tiers des non-visiteurs ou visiteurs occasionnels avaient déclaré qu’une accessibilité facilitée en voiture pourrait les amener à se rendre plus fréquemment au centre-ville ».
Fille de la mobilité, l’accessibilité, pour les automobilistes, s’exprime par l’offre en places de stationnement au moment voulu. On connaît les contraintes et les limitations s’agissant le stationnement sur la voie publique. Or Lausanne dispose d’une offre non négligeable de places de stationnement dans une bonne vingtaine de parkings couverts gérés par des sociétés privées. Après notamment plusieurs localités sur la Riviera, Yverdon et bientôt Morges, Lausanne installe donc enfin aux entrées de la ville un système indiquant en temps réel le nombre de places disponibles dans ces ouvrages.
L’indication en temps réel des places disponibles permet non seulement d’améliorer l’accessibilité, elle peut aussi inciter les usagers à se rendre dans une ville perçue souvent comme très difficile d’accès en voiture. À ces avantages individuels s’ajoute celui de la diminution de la circulation urbaine dite « fantôme ». Plusieurs études observent qu’elle représente importante du trafic en ville, avec ce que cela induit de nuisances environnementales.